【第２ロットの予約開始】
2025/2/10更新
第一ロットのメインクランク長在庫が完売に伴い、第二ロットの予約を開始いたしました！
富士ヒルクライム前最後のロットになります。
発送納期は4月下旬を見込んでおります。
ご注文はお早めに！


【商品概要】
軽量化の新たな選択肢
スポーツバイクの性能向上において「軽量化」は欠かせない要素です。
ホイールやフレームの軽量化に注目される中、「クランク」の軽量化はまだまだ未開拓な分野です。

MISSIONカーボンクランクは、これまで高価で手を出しづらかったカーボンクランクを、より多くのライダーが体験できる価格帯で提供します。

【製品特徴】
圧倒的な軽量性
クランク（シャフト込み）の重量はわずか 363g（±3%） を実現。

『互換性の高さ』
24mmチタンシャフトを採用。SHIMANO製クランクとBB（ボトムブラケット）をそのまま使用可能で、交換時の追加コストを抑えられます。

『選べるクランク長』
幅広いクランク長（162.5mm / 165mm / 167.5mm / 170mm / 172.5mm / 175mm）をラインナップ。
多くの完成車に使用されている170mmクランクを何も変えずにそのまま使用されていませんか？
これを機に適切なクランク長を選んで最適なペダリング環境を手に入れてください。

『おすすめポイント』
車体の「軽量化」と「適切なクランク長の選定」を同時に実現できる。
初めてのカーボンクランク導入にも最適な互換性と価格帯。
優れた軽量性と強度を両立する24mmチタンシャフトを採用。
MISSIONカーボンクランクで、愛車の性能をワンランクアップさせましょう。
今すぐご予約を！


【スペック】
クランク長：162.5/165/167.5/170/172.5/175
素材：カーボン T700
スピンドル： チタニウム(φ24mm)
Qファクター：151mm
チェーンライン：44.5mm
重量：363g（165mmスペーサー含まず）
スパイダー取付形状：EASTON互換

取り付け方法はこちら
https://note.com/tabuti/n/n5adc2486c526

※"HPへ追記

【SIGEYIパワーメーターとT47フレームの干渉について】

SIGEYIパワーメーターは、T47インターナルBB規格の一部のフレームで、スパイダー部分が僅かに干渉する場合があります。

* ドライブ側にスペーサーを追加することで調整が可能です。
* スペーサー追加による変速への影響は感じられませんでしたが、チェーンラインを重視する場合は、純正スパイダーの使用をお勧めします。
* フレーム形状により必要なスペーサー厚は異なります。付属のスペーサーで調整してください。（1mm〜2mm程）"
* チェーンリングボルトは付属いたしません。
シマノクランクからの場合、チェーンリングとボルトはそのまま移行できますが、新品のチェーンリングを使用する場合は別途チェーンリングボルトをご用意下さい。